سیاست و بازاریابی - خبرآنلاین / بال‌ها قلب تپنده هر پرنده‌ای هستند که نیروی برآ (Lift) را فراهم می‌کنند. با پیشرفت تکنولوژی، ابعاد هواپیماها به شکلی سرسام‌آور رشد کرده است؛ تا جایی که امروزه بال‌های برخی هواپیماها از طول یک زمین فوتبال نیز فراتر می‌رود.
تینا مزدکی_از بمب‌افکن‌های غول‌پیکر دوران جنگ سرد تا هواپیماهای تاشوی مدرن و پرتابگرهای فضایی، در این گزارش ۷ هواپیمای رکورددار با بزرگترین دهانه بال در تمام دوران‌ها را بررسی می‌کنیم.
۷. کانویر B-۳۶ Peacemaker
دهانه بال: ۷۰.۱ متر (۲۳۰ فوت)

بازار

این بمب‌افکن غول‌پیکر که پیش از ورود آمریکا به جنگ جهانی دوم طراحی شد، بزرگترین هواپیمای موتور پیستونی است که به تولید انبوه رسیده است. هدف از ساخت آن، حمله به آلمان نازی از خاک آمریکا (در صورت سقوط بریتانیا) بود. B-۳۶ دارای ۶ موتور ملخی در پیکربندی غیرمعمول «فشار دهنده» (پشت بال) بود و بعداً ۴ موتور جت نیز به آن اضافه شد تا مجموعاً ۱۰ موتور داشته باشد. این هواپیما هرگز در عملیات هجومی شرکت نکرد.
۶. بوئینگ ۷۷۷X
دهانه بال: ۷۱.۷۵ متر (۲۳۵ فوت و ۵ اینچ)

خانواده بوئینگ ۷۷۷ موفق‌ترین برنامه هواپیماهای پهن‌پیکر تاریخ است. نسل سوم این هواپیما یعنی ۷۷۷X، دارای بال‌های جدیدی از جنس کامپوزیت کربن است که عریض‌ترین بال ساخته شده توسط بوئینگ محسوب می‌شود. نکته مهندسی جالب این هواپیما، نوک بال‌های تاشو آن است؛ این قابلیت به هواپیما اجازه می‌دهد تا علی‌رغم بال‌های بسیار عریض، بتواند در گیت‌های معمولی فرودگاه‌ها پارک کند.
۵. آنتونوف An-۱۲۴ Ruslan
دهانه بال: ۷۳.۳ متر (۲۴۰ فوت و ۶ اینچ)

این هواپیما در پاسخ به نیاز اتحاد جماهیر شوروی برای جابه‌جایی بارهای نظامی سنگین ساخته شد. An-۱۲۴ که در سال ۱۹۸۲ اولین پرواز خود را انجام داد، بزرگترین هواپیمای تولید انبوه شوروی است. امروزه از این غول هوایی برای حمل بارهای تجاری فوق‌سنگین مانند ژنراتورها یا لوکوموتیوها استفاده می‌شود. ظرفیت حمل بار آن ۱۵۰ تن است که از هر هواپیمای ترابری فعال دیگری بیشتر است.
۴. ایرباس A۳۸۰
دهانه بال: ۷۹.۸ متر (۲۶۱ فوت و ۸ اینچ)

ایرباس A۳۸۰ مشهورترین هواپیمای مسافربری جهان و تنها مدلی است که دو طبقه کامل دارد. اگرچه طول آن از بوئینگ ۷۷۷-۹ کمتر است، اما دهانه بال آن دقیقاً در مرز ۸۰ متری (محدودیت گیت‌های فرودگاهی) طراحی شده است. مساحت بال‌های این هواپیما ۸۴۵ متر مربع است که ۵۰ درصد بیشتر از بوئینگ ۸-۷۴۷ بوده و به آن اجازه می‌دهد با وزن خیره‌کننده ۵۷۵ تن از زمین بلند شود.
۳. آنتونوف An-۲۲۵ Mriya
دهانه بال: ۸۸.۴ متر (۲۹۰ فوت)

این پرنده افسانه‌ای در دهه ۱۹۸۰ برای حمل فضاپیمای «بوران» شوروی ساخته شد. An-۲۲۵ با ۶ موتور جت و طول ۸۴ متر، توانایی حمل بیش از ۲۵۰ تن بار را داشت. پس از فروپاشی شوروی، این هواپیما به عنوان بزرگترین ترابری جهان در خدمت خطوط هوایی آنتونوف بود تا اینکه متأسفانه در سال ۲۰۲۲ طی تهاجم روسیه به اوکراین در فرودگاه هوستومل نابود شد.
۲. هیوز H-۴ Hercules (Spruce Goose)
دهانه بال: ۹۷.۵۱ متر (۳۲۰ فوت و ۱۱ اینچ)

این قایق پرنده غول‌پیکر که توسط «هاوارد هیوز» ساخته شد، به مدت ۷۲ سال رکورددار بزرگترین دهانه بال جهان بود. به دلیل محدودیت‌های زمان جنگ در استفاده از آلومینیوم، بدنه آن از چوب (عمدتاً چوب توس) ساخته شد که به همین دلیل به «غاز صنوبری» شهرت یافت. این هواپیما تنها یک بار در سال ۱۹۴۷ پرواز کرد و اکنون در موزه‌ای در اورگان نگهداری می‌شود.
۱. استراتولانچ Roc
دهانه بال: ۱۱۷ متر (۳۸۵ فوت)

هواپیمای Scaled Composites Model ۳۵۱ که به نام «Roc» (رخ) شناخته می‌شود، با اختلاف زیاد بزرگترین دهانه بال تاریخ را دارد. این هواپیما دارای طراحی دو بدنه (Twin-fuselage) است و از ۶ موتور بوئینگ ۷۴۷ قدرت می‌گیرد. «رخ» در ابتدا برای پرتاب فضاپیما به مدار طراحی شده بود، اما اکنون تمرکز آن بر پرتاب وسایل نقلیه آزمایشی هایپرسونیک است. دهانه بال این هواپیما تقریباً ۵۰ درصد بیشتر از ایرباس A۳۸۰ است و تا کنون ۲۴ پرواز آزمایشی را با موفقیت پشت سر گذاشته است.