سیاست و بازاریابی - حضور برخی خودروها در بازار خودروی کشور آن‌قدر نهادینه و قدیمی شده است که خرید و فروش آن‌ها امری بسیار عادی و روتین تصور می‌شود. پژو 405 را می‌توان یکی از این خودروها دانست. 405 که در سال‌های میانی دهه 70 نقش خودروی اقشار نسبتا مرفه را بازی می‌کرد امروز یکی از پرفروش‌ترین خودروهای بازار کارکرده‌ها و صفر کیلومتر ها است. اتومبیلی که روزگاری عنوان خودروی سال اروپا ر یدک می‌کشید و امروز به سواری اقتصادی اقشار متوسط و کم‌ٔرآمد کشور ما تبدیل شده است.
اما حقیقت این است که پژو 405 با همه خرید و فروش پرتعدادش، خودروی محبوبی در ایران نیست. بسیاری طراحی آن را قدیمی و کسل کننده می‌دانند و امکاناتش را ناچیز و محدود. مواردی که متاسفانه به حقیقت هم نزدیک هستند. اما به دلیل فضای کابین و صندوق بار بزرگ‌تر از پژو 206 و ایمنی بیشتر از پراید، خودروی مسافرتی مناسبی برای خانواده‌های ایرانی است. اکنون قصد داریم به برخی موارد که پیش از انتخاب پژو 405 باید مدنظر قرار دهید اشاراتی داشته باشیم.
معایب شایع
پژو 405 خودروی مستهلکی است. این باوری است که طی سالیان حضور این خودرو در کشور بین عموم مردم رواج یافته و به عنوان یک نقص بزرگ برای آن مطرح می‌شود. اما درواقع آنچه حقیقت دارد استهلاک بالای قطعات داخل کابین تولیدات سال‌های 90 و 92 به بعد است. یعنی تولیداتی که با افت شدید کیفیت ساخت مواجه شدند. به این معنی که در مدل‌های تولیدی دهه 80، معمولا شاهد این حد از استهلاک آن هم در فاصله زمانی کم نیستیم. یکی از شایع‌ترین مشکلات در پژو 405، تاب برداشتن و استهلاک بالای واشرسرسیلندر یا به اصطلاح واشر سوزاندن است. این معضل از مواردی است که به دلیل دمای بالای ذاتی موتور 405 ایجاد می‌شود و باید مورد بررسی دقیق قرار گیرد. در مورد پژو 405 باید به هزینه نگهداری بالایش نیز اشاره کرد.
موردی که درخصوص خودروهای کارکرده اهمیت بالایی پیدا می‌کند. درواقع پژو 405 از لحاظ تامین قطعات و تعمیرات با هیچ مشکلی مواجه نیست، اما این به معنای ارزان بودن هزینه خرید قطعات و تعمیرات خودرو نیست. بخصوص قیمت قطعات یدکی که با بالارفتن قیمت این خودرو بیشتر هم شده است. این نکته زمانی اهمیت بیشتری پیدا می‌کند که درکنار استهلاک بالای خودرو قرار بگیرد. پژو 405 مصرف بالایی هم دارد. البته شاید استفاده از برای مثال شمع‌های سوزنی کمی این معضل را تعدیل کند اما رفع نخواهد کرد. موتور این خودرو به طور طبیعی مصرف بالایی دارد. پژو 405 تاکنون با دو موتور TU5 و TU3 تولید شده است و در تیپ‌های GLX و ELX. این تیپ‌ها البته در ظاهر نیز تفاوت‌هایی دارند اما تفاوت عمده آن‌ها در عملکرد فنی‌شان به واسطه تفاوت‌های موتورهای به کاررفته در آن‌ها است. پژو 405 GLX به واسطه موتور 1.8 لیتری شتاب و سقف سرعت بهتری دارد اما پژو 405 ELX به دلیل عدم تناسب موتور و بدنه با افت شدید شتاب و کشش مواجه شده است. در عوض تیپ ELX از مصرف سوخت کمتری بهره می‌برد و با معضل شدید صدای موتور و فن خنک کننده مواجه نیست. گرچه بهتر است برای بررسی دقیق‌تر تجربه رانندگی با هر دو خودرو را در
پژو 405 دیوار دنبال کنید.
ارزش دربرابر خرید
پژو 405 از نظر بسیاری کارشناسان خودرویی ارزنده دربرابر قیمتش نیست. بسیاری بر این باورند که بهتر است پیش از خرید به بررسی
قیمت روز خودرو 405 دیوار پرداخته و البته قیمت انواع خودروی کارکرده دیگر موجود در بازار. چه بسا درمیان برخی دیگر تولیدات داخلی کارکرده مانند رانا یا پژو 206 اس‌دی بتوان نمونه‌هایی با ارزش خرید بیشتر پیدا کرد. البته شاید بتوان به پژو 405 به دلیل امنیت بیشتر از پراید امتیاز بهتری در بخش ارزش دربرابر خرید داد اما این خودرو به دلیل امکانات رفاهی محدود، عایق‌بندی ضعیف کابین و موتور پرصدا یا ضعیف (مشکلاتی که در تمام تولیدات پژو 405 شایع است) در جایگاهی پایین‌تر از نمونه‌های مشابه ماننند کوییک یا رانا قرار می‌گیرد.