سیاست و بازاریابی - استارت آپ کانادایی دیمن در سال های اخیر تمرکز خود را روی طراحی و تولید موتورسیکلت های برقی گذاشته است و در سال 2020 نتیجه آن تولید موتورسیکلت دیمن هایپر اسپرت شد که در اینجا به معرفی آن می پردازیم.
اسب بخار : استارت آپ کانادایی دیمن در سال های اخیر تمرکز خود را روی طراحی و تولید موتورسیکلت های برقی گذاشته است و در سال 2020 نتیجه آن تولید موتورسیکلت دیمن هایپر اسپرت شد که در این مقاله به معرفی آن می پردازیم.
از آن جا که با یک موتورسیکلت مدرن طرف هستیم پس تعجبی ندارد که پیشرانه تمام برقی را در این موتورسیکلت ببینیم. اما آن چه این موتور را از دیگر رقیبان خود متمایز می کند برقی بودن و یا عملکرد آن نیست، بلکه امکانات ایمنی آن است که در رقیبان دیگر نمی بینیم. در واقع، موتورسیکلت دیمن در دنیای موتورها همانند تسلا در دنیای خودروهاست، چراکه از نوآوری هایی در این موتور استفاده شده است که در دیگر خودروهای بازار و رقیبان هم‌رده و هم‌قیمت این خودرو اصلاً دیده نمی شود.
مشخصات فنی موتورسیکلت دیمن Damon هایپراسپرت

همان طور که گفته شد، موتورسیکلت دیمن هایپر اسپرت یک موتور تمام برقی است و در رده موتورهای برقی قرار می گیرد که امروز بسیار مورد توجه هستند. دیمن هایپر اسپرت با هر بار شارژ کامل مسافتی بیش تر از 320 کیلومتر را به صورت ترکیبی می پیماید که این مسافت در شهر به 483 کیلومتر می رسد و نهایت سرعت 320 کیلومتر بر ساعت را در این موتور می بینیم. پیشرانه برقی توان تولید نهایت قدرت 200 اسب بخار و نهایت گشتاور 200 نیوتن متر را دارد و انرژی پیشرانه از طریق پک باتری 20 کیلووات ساعتی تأمین می شود. با قدرت ذکرشده، این موتورسیکلت در کم تر از 3 ثانیه شتاب گیری می کند!

دیمن هایپراسپرت قیمت 24٫995 دلاری را دارد، اما برای خرید نسخه محدود و خاص پیریمیر این موتور باید مبلغ 40 هزار دلار را بپردازید. شاید قیمت این موتور شوکه کننده باشد، اما دقت کنید که اعداد فوق نشان می دهد با یکی از برترین موتورسیکلت های برقی طرف هستیم که یک سر و گردن از تمام رقبایش در این زمینه جلوتر است، اما همه چیز محدود به مشخصات فنی در این موتورسیکلت نمی شود و دیمن هایپر اسپرت مشخصات دیگری دارد که در نوع خود بی نظیر هستند.
امکانات ایمنی در موتورسیکلت دیمن هایپراسپرت
کمپانی دیمن سه سال گذشته را صرف طراحی و توسعه سیستم های ایمنی در موتورسیکلت کرده است و نتیجه آن را می توان در دیمن هایپراسپرت دید. سیستم کمکی راننده موسوم به CoPilot را در این موتور می بینیم که متشکل از رادار، سنسور و دوربین هایی می شود که اطراف موتورسیکلت را اسکن می کنند و توان تحلیل 64 شی متحرک را دارد. این سیستم نوعی سنسور نقطه کور دارد که با لرزش و روشن شدن چراغ ال ای دی به راننده اخطار تغییر مسیر را می دهد. همچنین تصویر این سیستم را می توان از صفحه نمایش جلوی این موتور دید که هشدار تصادف در آن ثبت می شود. اگر بخواهیم مقایسه ای با آپشن های خودرو داشته باشیم باید بگوییم دیمن هایپراسپرت یک دوربین 360 درجه دارد که با سنسورها هماهنگ عمل می کند تا بیش ترین ایمنی را سوار بر یک موتور تجربه کنید.

نکته جذاب دیگر در طراحی موتورسیکلت دیمن هایپر اسپرت تغییر هندسه و ساختار آن است. همان طور که می دانید در موتورسیکلت های شهری ساختاری معمولی و استاندارد را داریم، اما برای شتاب گیری با موتورهای عملکرد بالا و اسپرت لازم است طور دیگر روی موتور قرار گیرید. برای مثال، برای شتاب گیری با یک موتور اسپرت و پرقدرت باید سر شما پایین تر قرار بگیرد و بدن تان در حالت کشیده تری باشد. دیمن هایپر اسپرت با طراحی تغییر هندسه و ساختار موتور مشکل را حل کرده است و شما با فشردن یک دکمه می توانید حالت رانندگی بزرگراه یا شهری را انتخاب کنید که بر این اساس، موقعیت فرمان، جاپایی و زین تغییر می کند.

همان طور که می بینید تولید موتورسیکلت ها همانند خودروها متحول شده است و حالا نیاز به موتورسیکلت های برقی بیش تر از گذشته حس می شود. دیمن هایپر اسپرت گرچه موتوری گران قیمت است، اما ویژگی های فنی بی نظیر و امکانات ایمنی منحصر به فردی را ارائه می دهد. باید دید واکنش بازار به این موتور چیست و آیا مشتریان حاضر می شوند با هزینه خرید یک خودروی متوسط رو به بالا، یک موتور را خریداری کنند؟